二月二十五日
發(fā)布時間：2016-11-09
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摘要：
1942年2月25日，中國遠(yuǎn)征軍出征緬甸
抗戰(zhàn)爆發(fā)后，由于中國的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，急需大量物資和外援，遂于1938年初修筑滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風(fēng)餐露宿，劈石鑿巖，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修筑了滇緬公路。其間因爆破，墜巖，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的民眾不計其數(shù)。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰(zhàn)的輸血管。
抗戰(zhàn)開始后，日本圖謀以武力強迫中斷“第三國”的援華活動。1939年冬，日占我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。
1940年春，日本對滇越鐵路狂轟爛炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此，日寇并不罷休，9月，日本侵入越南，并與泰國訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰(zhàn)略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和云南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據(jù)此還可以威脅中國西南大后方。緬甸對于盟國中的中英雙方來說都有重要戰(zhàn)略意義。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日軍在短時間內(nèi)席卷東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛(wèi)緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極準(zhǔn)備并提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防御滇緬路協(xié)定》，中英軍事同盟形成。
但是，由于英軍輕視中國軍隊的力量，過于高估自己，又不愿外國軍隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠(yuǎn)征軍入緬，預(yù)定入緬的中國遠(yuǎn)征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻后，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中國軍隊入緬參戰(zhàn)。中國成立遠(yuǎn)征軍第1路司令長官部（原定第2路在越南方面，后因情況變化取消），開赴緬甸戰(zhàn)場。但是，由于已經(jīng)失去作戰(zhàn)先機，造成緬甸保衛(wèi)戰(zhàn)的失利。這主要由于英國極端堅持先歐后亞的既定戰(zhàn)略，戰(zhàn)局一旦不利，便對保衛(wèi)緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠(yuǎn)征軍保衛(wèi)緬甸的作戰(zhàn)變成了掩護英軍撤退的作戰(zhàn)。
但是，中國遠(yuǎn)征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰(zhàn)績，并達(dá)到了一定的戰(zhàn)略目的。從1942年3月中國遠(yuǎn)征軍開始與日軍作戰(zhàn)，至8月初中英聯(lián)軍撤離緬甸，歷時半年，轉(zhuǎn)戰(zhàn)1500余公里，浴血奮戰(zhàn)，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰(zhàn)爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛(wèi)戰(zhàn)、斯瓦阻擊戰(zhàn)、仁安羌解圍戰(zhàn)、東枝收復(fù)戰(zhàn)等勝利。
在仁安羌援英作戰(zhàn)中，中國遠(yuǎn)征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數(shù)倍于己之?dāng)尺B續(xù)英勇作戰(zhàn)，以少勝多，解救出被圍困數(shù)日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。其中遠(yuǎn)征軍新38師113團團長劉放吾以一團兵力浴血奮戰(zhàn)、立功異域。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功，掩護了英軍的平安撤退，后在翻越野人山對敵作戰(zhàn)中不幸受傷殉國。戰(zhàn)役結(jié)束后，英美政府高度頌揚，授予孫立人將軍、戴安瀾將軍（追贈）功勛章。
緬甸失守給以后作戰(zhàn)帶來極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以后不得不開辟從印度飛越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰(zhàn)略意義，掩護英軍撤退，保存了力量，以保衛(wèi)印度，并消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進攻中國西南大后方，從而贏得時間，配合國內(nèi)部隊阻敵于云南境內(nèi)怒江天險，最后形成長期對峙，粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大后方的企圖。這次遠(yuǎn)征作戰(zhàn)，也是中國自甲午戰(zhàn)爭以來首次出國作戰(zhàn)，他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。
第一次緬戰(zhàn)日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬余人，中國遠(yuǎn)征軍傷亡5萬余人（絕大部分在胡康河谷野人山）。
緬甸作戰(zhàn)失利后，中國遠(yuǎn)征軍一部分退入英屬印度。在中國戰(zhàn)區(qū)參謀長史迪威的指導(dǎo)下，在蘭姆伽訓(xùn)練營受訓(xùn)并進行整編，并于1943年8月改編為中國駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰(zhàn)斗力大為提高。 同時，中國鑒于緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編并整訓(xùn)第2批遠(yuǎn)征軍，于1943年2月設(shè)立中國遠(yuǎn)征軍司令長官部，嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備與英美軍隊協(xié)同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國戰(zhàn)場及太平洋地區(qū)的戰(zhàn)爭形勢，中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰(zhàn)計劃，代號為“安納吉姆”，以保障開辟中印公路（中國昆明－印度利多）和敷設(shè)輸油管。計劃從印緬邊境小鎮(zhèn)利多出發(fā)，跨過印緬邊境，首先占領(lǐng)新平洋等塔奈河以東地區(qū)，建立進攻出發(fā)陣地和后勤供應(yīng)基地；而后翻越野人山，以強大的火力和包抄迂回戰(zhàn)術(shù)，突破胡康河谷和孟拱河谷，奪占緬北要地密支那，最終連通云南境內(nèi)的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師新編和第38師占領(lǐng)孟關(guān)，消滅日本最精銳的第18師團的主力，繳獲其軍旗、關(guān)防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍，一鼓作氣，攻占緬北重鎮(zhèn)孟拱，再次告捷。
此前，由國內(nèi)于1944年春先后空運至印度接受美式裝備和訓(xùn)練的新30師、第14師、第50師先后轉(zhuǎn)運至緬甸密支那，隨即對其發(fā)動進攻。新38師在孟拱戰(zhàn)役結(jié)束后，也進軍密支那。經(jīng)過一個多月的激烈戰(zhàn)斗，8月初密支那終于被攻克。自從我駐印軍先后開出蘭姆伽后，連續(xù)作戰(zhàn)，屢創(chuàng)強敵，戰(zhàn)斗力較之以前大為提高，這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國軍隊何以在不到一年的時間里便成了一支攻無不克、戰(zhàn)無不勝的威猛之師。
中國軍隊在密支那休整約兩個月后，向日寇發(fā)動了最后的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來說：“支那軍歸國心切，銳不可當(dāng)”。密支那休整后，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發(fā)動進攻。一路上過關(guān)斬將，所向披靡。隨后，新1軍先后攻克八莫、南坎，并在畹町附近的芒友與云南西進的遠(yuǎn)征軍會師，中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下，于1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會師于喬梅，緬北反攻作戰(zhàn)結(jié)束。此時日軍因在菲律賓失敗，收縮戰(zhàn)線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰(zhàn)事全部結(jié)束。
此役歷時一年半，殲滅日軍4.8萬余人，中國駐印軍傷亡1.8萬余人，中國遠(yuǎn)征軍傷亡4萬余人。
中國駐印軍和中國遠(yuǎn)征軍的反攻勝利，重新打通了國際交通線，使得國際援華物資源源不斷地運入中國；把日軍趕出了中國西南大門，揭開了正面戰(zhàn)場對日反攻的序幕；鉗制和重創(chuàng)了緬北、滇西日軍，為盟軍收復(fù)全緬甸創(chuàng)造了有利條件。
從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰(zhàn)歷時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。中國遠(yuǎn)征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰(zhàn)爭史上極為悲壯的一筆
抗戰(zhàn)爆發(fā)后，由于中國的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，急需大量物資和外援，遂于1938年初修筑滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風(fēng)餐露宿，劈石鑿巖，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修筑了滇緬公路。其間因爆破，墜巖，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的民眾不計其數(shù)。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰(zhàn)的輸血管。
抗戰(zhàn)開始后，日本圖謀以武力強迫中斷“第三國”的援華活動。1939年冬，日占我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。
1940年春，日本對滇越鐵路狂轟爛炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此，日寇并不罷休，9月，日本侵入越南，并與泰國訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰(zhàn)略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和云南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據(jù)此還可以威脅中國西南大后方。緬甸對于盟國中的中英雙方來說都有重要戰(zhàn)略意義。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日軍在短時間內(nèi)席卷東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛(wèi)緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極準(zhǔn)備并提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防御滇緬路協(xié)定》，中英軍事同盟形成。
但是，由于英軍輕視中國軍隊的力量，過于高估自己，又不愿外國軍隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠(yuǎn)征軍入緬，預(yù)定入緬的中國遠(yuǎn)征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻后，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中國軍隊入緬參戰(zhàn)。中國成立遠(yuǎn)征軍第1路司令長官部（原定第2路在越南方面，后因情況變化取消），開赴緬甸戰(zhàn)場。但是，由于已經(jīng)失去作戰(zhàn)先機，造成緬甸保衛(wèi)戰(zhàn)的失利。這主要由于英國極端堅持先歐后亞的既定戰(zhàn)略，戰(zhàn)局一旦不利，便對保衛(wèi)緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠(yuǎn)征軍保衛(wèi)緬甸的作戰(zhàn)變成了掩護英軍撤退的作戰(zhàn)。
但是，中國遠(yuǎn)征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰(zhàn)績，并達(dá)到了一定的戰(zhàn)略目的。從1942年3月中國遠(yuǎn)征軍開始與日軍作戰(zhàn)，至8月初中英聯(lián)軍撤離緬甸，歷時半年，轉(zhuǎn)戰(zhàn)1500余公里，浴血奮戰(zhàn)，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰(zhàn)爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛(wèi)戰(zhàn)、斯瓦阻擊戰(zhàn)、仁安羌解圍戰(zhàn)、東枝收復(fù)戰(zhàn)等勝利。
在仁安羌援英作戰(zhàn)中，中國遠(yuǎn)征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數(shù)倍于己之?dāng)尺B續(xù)英勇作戰(zhàn)，以少勝多，解救出被圍困數(shù)日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。其中遠(yuǎn)征軍新38師113團團長劉放吾以一團兵力浴血奮戰(zhàn)、立功異域。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功，掩護了英軍的平安撤退，后在翻越野人山對敵作戰(zhàn)中不幸受傷殉國。戰(zhàn)役結(jié)束后，英美政府高度頌揚，授予孫立人將軍、戴安瀾將軍（追贈）功勛章。
緬甸失守給以后作戰(zhàn)帶來極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以后不得不開辟從印度飛越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰(zhàn)略意義，掩護英軍撤退，保存了力量，以保衛(wèi)印度，并消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進攻中國西南大后方，從而贏得時間，配合國內(nèi)部隊阻敵于云南境內(nèi)怒江天險，最后形成長期對峙，粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大后方的企圖。這次遠(yuǎn)征作戰(zhàn)，也是中國自甲午戰(zhàn)爭以來首次出國作戰(zhàn)，他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。
第一次緬戰(zhàn)日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬余人，中國遠(yuǎn)征軍傷亡5萬余人（絕大部分在胡康河谷野人山）。
緬甸作戰(zhàn)失利后，中國遠(yuǎn)征軍一部分退入英屬印度。在中國戰(zhàn)區(qū)參謀長史迪威的指導(dǎo)下，在蘭姆伽訓(xùn)練營受訓(xùn)并進行整編，并于1943年8月改編為中國駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰(zhàn)斗力大為提高。 同時，中國鑒于緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編并整訓(xùn)第2批遠(yuǎn)征軍，于1943年2月設(shè)立中國遠(yuǎn)征軍司令長官部，嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備與英美軍隊協(xié)同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國戰(zhàn)場及太平洋地區(qū)的戰(zhàn)爭形勢，中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰(zhàn)計劃，代號為“安納吉姆”，以保障開辟中印公路（中國昆明－印度利多）和敷設(shè)輸油管。計劃從印緬邊境小鎮(zhèn)利多出發(fā)，跨過印緬邊境，首先占領(lǐng)新平洋等塔奈河以東地區(qū)，建立進攻出發(fā)陣地和后勤供應(yīng)基地；而后翻越野人山，以強大的火力和包抄迂回戰(zhàn)術(shù)，突破胡康河谷和孟拱河谷，奪占緬北要地密支那，最終連通云南境內(nèi)的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師新編和第38師占領(lǐng)孟關(guān)，消滅日本最精銳的第18師團的主力，繳獲其軍旗、關(guān)防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍，一鼓作氣，攻占緬北重鎮(zhèn)孟拱，再次告捷。
此前，由國內(nèi)于1944年春先后空運至印度接受美式裝備和訓(xùn)練的新30師、第14師、第50師先后轉(zhuǎn)運至緬甸密支那，隨即對其發(fā)動進攻。新38師在孟拱戰(zhàn)役結(jié)束后，也進軍密支那。經(jīng)過一個多月的激烈戰(zhàn)斗，8月初密支那終于被攻克。自從我駐印軍先后開出蘭姆伽后，連續(xù)作戰(zhàn)，屢創(chuàng)強敵，戰(zhàn)斗力較之以前大為提高，這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國軍隊何以在不到一年的時間里便成了一支攻無不克、戰(zhàn)無不勝的威猛之師。
中國軍隊在密支那休整約兩個月后，向日寇發(fā)動了最后的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來說：“支那軍歸國心切，銳不可當(dāng)”。密支那休整后，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發(fā)動進攻。一路上過關(guān)斬將，所向披靡。隨后，新1軍先后攻克八莫、南坎，并在畹町附近的芒友與云南西進的遠(yuǎn)征軍會師，中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下，于1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會師于喬梅，緬北反攻作戰(zhàn)結(jié)束。此時日軍因在菲律賓失敗，收縮戰(zhàn)線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰(zhàn)事全部結(jié)束。
此役歷時一年半，殲滅日軍4.8萬余人，中國駐印軍傷亡1.8萬余人，中國遠(yuǎn)征軍傷亡4萬余人。
中國駐印軍和中國遠(yuǎn)征軍的反攻勝利，重新打通了國際交通線，使得國際援華物資源源不斷地運入中國；把日軍趕出了中國西南大門，揭開了正面戰(zhàn)場對日反攻的序幕；鉗制和重創(chuàng)了緬北、滇西日軍，為盟軍收復(fù)全緬甸創(chuàng)造了有利條件。
從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰(zhàn)歷時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。中國遠(yuǎn)征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰(zhàn)爭史上極為悲壯的一筆
